為深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大和二十屆歷次全會(huì)精神,教育引導(dǎo)廣大黨員干部學(xué)習(xí)榜樣、爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn),在推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化中奮勇爭(zhēng)先、建功立業(yè),中央組織部、中央廣播電視總臺(tái)聯(lián)合制作了《榜樣10》專題節(jié)目。
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梁建英,女,1972年4月生,中共黨員,中國(guó)中車首席科學(xué)家,國(guó)家高速列車青島技術(shù)創(chuàng)新中心主任、中車工業(yè)研究院院長(zhǎng),十二屆山東省委委員,十二屆青島市委委員。
科技報(bào)國(guó),締造中國(guó)高鐵第一速。1995年,生于鐵路工人家庭的梁建英成為一名火車設(shè)計(jì)師。2006年,34歲的她擔(dān)綱設(shè)計(jì)首列時(shí)速300公里高速動(dòng)車組,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)數(shù)萬(wàn)張圖紙,攻克一道道高難度技術(shù)難題。2007年12月,我國(guó)自主研制的國(guó)內(nèi)首列時(shí)速300至350公里動(dòng)車組成功下線。超越極限,突破高鐵技術(shù)無(wú)人區(qū)。2008年,梁建英擔(dān)任CRH380A高速動(dòng)車組主任設(shè)計(jì)師,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成450多項(xiàng)仿真計(jì)算、1050多項(xiàng)地面試驗(yàn)和2800多項(xiàng)線路試驗(yàn)。2010年12月,CRH380A在京滬高鐵跑出486.1公里的世界鐵路運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)最高速。在“復(fù)興號(hào)”研制中,她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行3000多次隔音實(shí)驗(yàn),成功降噪4至6分貝,大大提升了乘坐舒適度。薪火相傳,培育軌道交通生力軍。她堅(jiān)持“創(chuàng)新需要代代接力”,通過(guò)項(xiàng)目實(shí)踐、技術(shù)講座等方式,言傳身教帶領(lǐng)年輕工程師成長(zhǎng),先后指導(dǎo)百余名工程師成長(zhǎng)為核心骨干,為中國(guó)高鐵從追趕到領(lǐng)跑提供了堅(jiān)實(shí)的人才支撐。
榮獲國(guó)家卓越工程師、國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)、全國(guó)三八紅旗手標(biāo)兵、全國(guó)道德模范、全國(guó)最美科技工作者等。
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